Tamással, a pilótával készült interjúnkat olvashatják.

Nyolc gyors vár rád és Halász Szabó Anettára a ZEG Rally Show-n. Utolsó versenyetek óta mit fejlesztettél a Moszkvicson?

- A 2019-es Mecsek Rallye volt az utolsó, amin indultunk még a covid előtt. Ez életem legjobban sikerült versenye, Historic EB, remekül ment az autó, B-s Posche-t is vertünk abszolútban, azt hiszem nyolcadikok lettünk a huszonpárból, tényleg parádés volt a szereplésünk, és időjárás is velünk volt. Visszatérve a kérdésedre, hogy mit fejlesztettünk azóta, arra az az egyszerű válaszom, hogy semmit, örülünk, ha majdnem két év kihagyás után hozzuk azt a szintet, mint előtte.



Két különböző szakaszon - ZALAZONE, és Zalaegerszeg belvárosában lesznek kialakítva a gyorsok. Melyiket és miért várod jobban?

- Nem ismerem a gyorsokat, a belváros pályákat imádom. Itt kell, hogy szórakoztassuk a nézőket! Mindent meg fogunk tenni a látványos autózásért, próbálunk majd törleszteni Zalaegerszeg Városának, amiért megrendezi ezt a szuper dzsemborit.

Ezt a versenyt, ha jól sejtem a Barum rallyra való felkészülésnek szánod?

- Igen az 50. Barum Star Rally-ra készülünk, már neveztünk és el is fogadták a nevezést. Három napos nagyon komoly verseny lesz. Nekem ez lesz a negyedik. Remélem, jól bírjuk majd mi is és a versenyautó is.



Végezetül mit üzensz a kilátogató sporttársaidnak és a nézőknek?

- A nézőknek köszönjük az érdeklődést! A kocsit 1964-ben gyártották, 4 db volt sport célra építve, eredetileg 44 lóerős 1360 ccm es OHV motor hajtotta. A versenyváltozatot is ugyanez hajtja csak 72 lóerő és 1390ccm. Minden benne van, ami 1964-ben a szovjet csapatnak rendelkezésére állt. Megpróbáljuk megmutatni a nézőknek, hogy mit tudott egy "ERC" 60 éve.

Partnereink: Szakál-Met-AL Kft., Autó-Kalauz Bt, Andó-Autószerviz Pilisjászfalu.

Fotó: Moszkvics-Moskvich 403 Rallye Facebook
- Hajósi Miklós -