Még ebben az évben döntés születhet a területi alapú rendszámokról. Amennyiben a bevezetés mellett dönt az illetékes tárca, a műszaki vizsgán egyablakos ügyintézéssel történhet meg a rendszámcsere. Ez utóbbi eljárást nehezményezi a honi fuvarozószakma.

A szaktárca szerint a régió, megye jelölése hozzájárul a rendszámtábla-felismerő rendszerek hatékonyabb működéséhez. Ennek egyebek mellett a szmogriadóval és a kijelölt helyekre való behajtással kapcsolatos szabályozás eredményes betartatásában, a helyi lakosok által díjmentesen igénybe vehető fizetős útszakaszok használatának ellenőrzésében, vagy a bűnözők kiszűrésének megkönnyítésében is szerepe lehet - írja a Békés Megyei Hírlap.

Jelenleg egy hagyományos rendszámtáblapár cseréje 8,5 ezer forintba kerül a honi okmányirodákban. Ehhez társul ilyenkor még a forgalmi engedély cseréje, melynek költsége hatezer forint. Ezenkívül a rendszámra egy érvényesítő címkét is rátesznek, melyért 585 forintot kell fizetni. Azonban ez a költség egy „mezei” személyautó esetén értendő.

A fuvarozóknak lényegesen több kiadást jelentene a rendszámok cseréje. A haszongépjárművek üzemeltetőinél a fix díjak mellett cserélni kell a rendszámhoz kapcsolódó biztonsági kártyákat, át kell alakítani az útdíjfizetési rendszereinket és akkor még nem beszéltünk az állásidőről, az ügyintézés munkaidejéről, az állás miatt kieső bevételekről és egyéb járulékos költségekről — mondta a lapnak Áchim Mihály Miklós.A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének tagja, egy békéscsabai székhelyű nemzetközi közúti árufuvarozó cég tulajdonosa elmondta, számításaik szerint optimális esetben minimum két hét kellene egy rendszámcseréhez és az ahhoz kapcsolódó egyéb elemek átírásához.Ez járműveként legalább 700 ezer forintos kiadás. Éppen ezért azt szeretnék elérni, hogy csak új jármű üzembe helyezésekor, valamint tulajdonosváltáskor legyen kötelező a rendszámok cseréje.